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Marca | Smart Charger |
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Linha | Carregador de Bateria Inteligente 12V 6AH Bivolt Automático (110V e 220V) - Para Carros e Nobreaks |
Modelo | 6ah - Bivolt 110~220V |
Corrente de saída | 6 A |
Voltagem de carga | 11V ~ 14.4V |
Cor | Amarelo |
Número de registro/certificação INMETRO | 6654/2021-ELE-1 |
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Peso | 410 g |
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Dimensões | 18 cm x 11 cm x 6 cm |
É kit | Não |
Avaliação 5 de 5
Carregador muito bom. Realmente é microprocessado. Faz a carga correta das baterias, com a tensão certa em torno de 14,5 volts e corrente de acordo com a resistência interna da bateria, o que permite utilizar em baterias de qualquer capacidade em ah. A tensão de flutuação também está correta em torno de 13. 8 volts. Possui um cooler silencioso que liga e desliga sob demanda e evita o aquecimento dos componentes internos, mesmo quando fica ligado por vários dias.
Avaliação 5 de 5
Muito bom, tenho uma bateria 105ah estacionaria e ele carrega e deixa ela 100%, agora dependendo do quanto sua bateria esta descarregada ele demora mais exemplo: eu usei com o motor elétrico 55lbs o dia todo quando foi no outro dia de manhã coloquei pra carregar 8:00 e tirei ele as 18:00 e ela já estava carregada, se a carga estiver mais abaixo pode esperar ai 2 ou mais dias carregador é inteligente e faz uma carga para que sua bateria dure mais na vida útil então recomendo muito, mas não esquecendo de avisar os fios positivo e negativo são frágeis então pra quem tem cuidado com suas coisas beleza, pra quem não liga muito pra isso deve se preocupar, mas ele é um ótimo carregador se comparado aos outros do mesmo valor ele é bem melhor.
Avaliação 5 de 5
Atendeu perfeitamente as expectativas. Bem prático e tudo automático. Carrega com corrente (a) até 6a e conforme a bateria vai ficando carregada, ele baixa a corrente gradativamente até 0,8 amperes. Logo após dá alguns pulsos para fixar a carga e entra em flutuação 13,8 vdc automaticamente. Pode deixar a bateria ligada no carregador dias, sem problemas, mantendo sua carga. Carreguei duas baterias de 45ah em paralelo. Neste caso, metade da corrente (a) para cada bateria.